Lexus RC F был представлен в Детройте
Опираясь на спортивный образ RC купе обнародованный в Токио в прошлом году, последняя итерация четырехместного, заднеприводного компактного исполнительного купе оснащена двигателем 2UR-GSE V8 и другими усовершенствованиями, позволяющими улучшить трансмиссию.
Используя дизайн сигнальных фар суперкара Lexus LFA, RC F обладает жестким корпусом с поперечными сечениями порогов и жесткой передней нижней тягой. Капот выше, освобождая место для нового двигателя V8 и спортивного воздухозаборника. Туннели под передним бампером, крылья, и стратегически-размещенные стабилизирующие плавники в дальнейшем должны повысить аэродинамические способности RC F. Там также активный задний спойлер на багажнике, развертывающийся по достижении скорости более 50 миль в час (80 км/ч) для большей прижимной силы и прячущийся, когда скорость падает ниже 25 миль в час (40 км/ч).
Но определяющей частью RC F стал новый 5,0-литровый 32-клапанный двигатель V8, применяющий цикл Аткинсона на крейсерской скорости для повышения экономии топлива и меняется на цикл Отто на более высоких оборотах для повышения производительности. Двигатель выжимает более 450 л. с. (335 кВт) и более 383 футов фунтов (519 Вт·сек) крутящего момента. Он питает восьми-ступенчатую полуавтоматическую коробку передач Sports Direct Shift (SPDS) с подрулевыми переключателями и систему плавного распределения крутящего момента на конкретное колесо (Torque Vectoring Differential, TVD) в Lexus с тремя режимами работы: стандартным, для слалома и для трека. Максимальная скорость, ограниченная электроникой, оценивается в 168 миль в час (270 км/ч).
RC F может похвастаться передней и задней независимой подвеской на спиральных пружинах, с однотрубными газонаполненными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости с универсальным шарниром. Вес автомобиля равен 3968 фунтам (1799 кг) во многом благодаря 10-спицевым, 19-дюймовым кованым алюминиевым дискам, с широкими шинами для лучшего сцепления.
Новая комбинация приборов в интерьере, основана на приборах кабины самолета с большим центральным тахометром, который меняется с выбранным режимом езды и может быть настроен с учетом предпочтений водителя. Имеется цифровой и аналоговый спидометр, измеритель температуры воды и масла, счетчик пробега и секундомер.
Комментарии:
Техника Lenovo: надежность и долговечность при эксплуатации
Покупка технического устройства - это процесс, в котором важно учитывать различные нюансы, напрямую связанные с базовыми характеристиками приспособления и его функциональностью.
Лучшие модели наушников JBL: обзор и характеристики
JBL наушники широко известны высоким качеством звука и надёжностью, благодаря чему они завоевали доверие различных категорий пользователей — от меломанов до спортсменов.
Причины роста популярности Астрономии и Космоса среди молодого поколения
Астрономия и космос всегда привлекали внимание людей всех возрастов, но особенно ярко эта наука проявляется среди молодого поколения.
e-Learning в цифрах: 6 общих фактов, много данных и прогнозы на ближайшее будущее
e-Learning – это обучение с помощью цифровых технологий (Интернета, электронных устройств и специальных программ). Процесс можно организовать в аудиториях или удалённо, одновременно для целой группы или по гибкому графику для каждого.
Модифицированный гоночный автомобиль Formula E Gen3 установил новый мировой рекорд скорости в закрытых помещениях
Пока 9-й сезон чемпионата мира ABB Formula E подходит к концу в Лондоне, модифицированный электрический гоночный автомобиль Gen3 побил двухлетний рекорд скорости в закрытых помещениях, установленный Porsche, с максимальной скоростью 218,71 км/ч.
Самый длинный автомобиль в мире был восстановлен и стал еще длиннее
Не стоит больше жаловаться на поиск места для парковки. Американская "Dream" теперь простирается на 30,5 метров, вмещает более 75 человек и имеет собственный бассейн, трамплины для прыжков в воду, джакузи, ванну и поле для мини-гольфа. Ах да, и вертолетную площадку.
Электромобиль Morphing iEV X переродился в iEV Z
В 2018 году появился iEV X - крошечный электромобиль, который растягивался от одноместной до двухместной конфигурации. Теперь его заменила новая и улучшенная модель под названием iEV Z.
Электромобиль Pi Car, который не нужно заряжать
Создание электромобиля, который не нужно больше заряжать, позволит не только решить массу экологических проблем, но и сохранить ископаемые ресурсы для последующих поколений.
