Hennessey Venom GT достиг скорости 435 км/ч, побив рекорд Bugatti Veyron SuperSport
Управляемый бывшим испытателем шин Michelin, автогонщиком и директором Miller Motorsport Брайаном Смитом (Brian Smith), Venom GT был независимо проверен, но до сих пор не был официально признан Книгой рекордов Гиннеса.
Поездка состоялась 14 февраля на 3,2-милевой (5,1 км) взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди по специальному разрешению НАСА.
Скорость движения Venom GT была проверена по GPS системам сбора производительных данных Racelogic. "Venom GT достиг максимальной скорости 270,49 миль, по измерениям нашей системы VBOX 3i GPS", сказал инженер Racelogic Джо Лачовски (Joe Lachovsky).
Предыдущий рекорд 267,8 миль в час (431,072 км/ч) был установлен Пьер-Анри Рафанелем (Pierre Henri Raphanel) на 1183 л.с. (870 кВт) Bugatti Veyron 16.4 Super Sport в июле 2010 года.
Однако, несмотря на результат этого месяца, Hennessey не может официально претендовать на рекорд среди серийных автомобилей, потому что это требует двух прогонов в противоположных направлениях в тот же день. Джон Хеннесси (John Hennessey) объяснил в интервью, что это не было возможно, так как НАСА не позволило.
Гиперкар собран на основе Lotus Elise/Exige, с которым авто разделяет ряд компонентов, его масса 2 743 фунтов (1 244 кг), обладает центрально расположенным двигателем и задним приводом. Venom GT не то, что большинство людей назвали бы элегантным авто, с его пространственной рамой из углеродного волокна и массивными отверстиями тормозного охлаждения, негабаритной, но тесной двухместной кабиной, и задней частью, которая выглядит, будто кто-то дал ей пинка под зад.
Внутри Venom GT оснащен 90-градусным, 7-литровым двигателем V8 с двойным прецизионным шариковым подшипником турбокомпрессоров, железным блоком с алюминиевыми головками, фазированным многоточечным впрыском топлива с электронной системой управления, качающий 1 244 л.с. (914 кВт) и 1155 фунт-футов (1 565 Нм) крутящего момента, питающих шестиступенчатую механическую коробку передач Ricardo.
На трассе это выражается в разгоне до 60 миль в час (0-100 км/ч) за 2,7 секунды. Venom GT уже занял место в Книге рекордов Гиннеса – от 0 до 300 км/ч за 13,63 секунд, и Hypercar World Record – от 0 до 200 миль/час (0-322 км/ч) за 14,51 секунды. Помимо своей проверенной скорости в 435,31 км/ч, Хеннесси утверждает, что Venom GT может достичь 447 км/ч.
Насколько же это быстро – 435,31 км/ч? Посмотрите на видео.
Комментарии:
Техника Lenovo: надежность и долговечность при эксплуатации
Покупка технического устройства - это процесс, в котором важно учитывать различные нюансы, напрямую связанные с базовыми характеристиками приспособления и его функциональностью.
Лучшие модели наушников JBL: обзор и характеристики
JBL наушники широко известны высоким качеством звука и надёжностью, благодаря чему они завоевали доверие различных категорий пользователей — от меломанов до спортсменов.
Причины роста популярности Астрономии и Космоса среди молодого поколения
Астрономия и космос всегда привлекали внимание людей всех возрастов, но особенно ярко эта наука проявляется среди молодого поколения.
e-Learning в цифрах: 6 общих фактов, много данных и прогнозы на ближайшее будущее
e-Learning – это обучение с помощью цифровых технологий (Интернета, электронных устройств и специальных программ). Процесс можно организовать в аудиториях или удалённо, одновременно для целой группы или по гибкому графику для каждого.
Модифицированный гоночный автомобиль Formula E Gen3 установил новый мировой рекорд скорости в закрытых помещениях
Пока 9-й сезон чемпионата мира ABB Formula E подходит к концу в Лондоне, модифицированный электрический гоночный автомобиль Gen3 побил двухлетний рекорд скорости в закрытых помещениях, установленный Porsche, с максимальной скоростью 218,71 км/ч.
Самый длинный автомобиль в мире был восстановлен и стал еще длиннее
Не стоит больше жаловаться на поиск места для парковки. Американская "Dream" теперь простирается на 30,5 метров, вмещает более 75 человек и имеет собственный бассейн, трамплины для прыжков в воду, джакузи, ванну и поле для мини-гольфа. Ах да, и вертолетную площадку.
Электромобиль Morphing iEV X переродился в iEV Z
В 2018 году появился iEV X - крошечный электромобиль, который растягивался от одноместной до двухместной конфигурации. Теперь его заменила новая и улучшенная модель под названием iEV Z.
Электромобиль Pi Car, который не нужно заряжать
Создание электромобиля, который не нужно больше заряжать, позволит не только решить массу экологических проблем, но и сохранить ископаемые ресурсы для последующих поколений.
