Обзор участников Google Lunar X Prize

Луноходы должны выдерживать путешествие на Луну, посадку и 500-метровую поездку по лунной поверхности, и, после всего этого, передавать изображения и данные на земные сервера Google. Мы покажем вам некоторых участников этого соревнования.

Red Rover

Творение команды Astrobotic имеет асимметричную форму, позволяя всем солнечныем панелям повернуться лицом к солнцу для максимального воздействия, в то время как большой радиатор на задней части транспортного средства остается в тени. Одна из самых важных технологий Red Rover, однако, не связана с полетами: Rover сможет автономно передавать данные на Twitter. Социальное программное обеспечение является ключевым компонентом в конкурсе, который идет не только ради технологических достижений, но и для очередного напоминания общественности о Луне.

Asimov junior

Asimov junior, проект команды Part-Time Scientists, будет входить в спящий режим холодными лунными ночами. Как только он проснется, с его скоростью в 2 метра в минуту, ему потребуется большая часть дня для выполнения миссии. Команда из нескольких "водителей" будет удаленно управлять луноходами с Земли, помогая им огибать камни и кратеры. Они должны будут думать наперед, поскольку сигналы от операторов дойдут до Луны не менее чем за 3 секунды. Миссией Asimov является изучение 5 км местности - гораздо более амбициозная, чем 500 метров, который смогут удовлетворить Google.

Rocket-driven

Лунный "ракетоход", Luroca 1, будет оснащен резервной системой зажигания, которая может быть активирована как пультом дистанционного управления, так и резервным таймером. Чтобы избежать повреждений от абразивных частиц пыли и получить тягу на мягкой поверхности Луны, Luroca 1 будет путешествовать на колесах, а не гусеницах.

Оригинальный русский проект

Команда из России помнит, что именно ее соотечественники первыми послали робота на Луну. Разработанный ими Селеноход является производным от лунохода, Советского ровера с дистанционным управлением, который бороздил Луну в 1970-х годах. Разработанный ими Селеноход состоит из двух частей: шлюпки с системой связи и двух маленьких четырехколесных транспортных роверов. Каждый из роверов несет HD-камеры, аккумуляторные батареи и всенаправленную антену для связи друг с другом, Землей и наземной командой.

Итальянская работа

Команда инженеров из Университета Милана все еще работают над разработкой своего лунохода. Их идеи изменяются от одного большого лунохода до колонии более мелких, распределенных по поверхности Луны. Каждый луноход будет иметь много ног и колес и будет оборудован камерами и датчиками.

Мягкая посадка

Европейский лунный посадочный модуль (ELL), изображенный здесь, был разработан Ассоциацией аэронавтики и космонавтики Румынии (АРКА). Он состоит из панелей солнечных батарей и резиновых полушарий, что обеспечат ему мягкую посадку на поверхность Луны, где он будет собирать данные и отправлять их обратно на Землю.

Космические перевозки

Odyssey Moon был создана, чтобы обеспечить множество коммерческих возможностей, связанных с Луной. Ее целью является производство коммерческих транспортных услуг для удовлетворения растущего спроса на недорогой, надежный и частый доступ к Луне для роботов. Она описала свое видение, как "посылки на Луну", модели для частных или финансируемых государством аппаратов для полетов на луну на общих космических аппаратах.

Рой роботов

Jurban является единственной командой, которая имеет в своем составе как студентов из неблагополучных семей, так и и профессиональных инженеров. Они разработали лунного робота, который будет имитировать движение сороконожки. "Рой роботов" сможет автоматически переходить из скоординированных единиц в одного робота, поскольку отдельные роботы будут связаны с помощью визуальных и навигационных датчиков.

---------

Для любого интернет - магазина, крупной площадки и небольшого сайта, важна конверсия в разрезе источников трафика. Как узнать, какие из ваших маркетинговых ходов приводят покупателей на сайт? Для этого были разработаны UTM метки. Как добавить UTM метки в Яндекс и Google вы сможете узнать на сайте http://blog.media-group.biz