Китай видит экспортный потенциал для Y-20
Заявление о зарубежном потенциале самолета были сделаны Таном Юном, председателем компании Xian Aircraft, которая построила опытный образец самого большого на сегодняшний день китайского самолета. В заявлении также говорится, что Y-20 будет эксплуатироваться в Китае уже в 2017 году, и что программа по созданию этого самолета получила свое начало еще в 1990-ых годах. Из заявления Тана Юна, однако, не понятно, какое количество Y-20-ых Китай надеется произвести.
Y-20 произвел свой первый полет 26 января 2013 года вблизи авиабазы Янлиань. Полет не афишировался китайскими СМИ.
После того, как очертания четырехмоторного транспортного самолета появились на китайских оборонных веб-сайтах в конце 2012 года, Пекин обнародовал существование программы в начале января 2013 года.
Y-20 меньше, чем «Боинг» C-17, но больше, чем «Ил-76».
Первый прототип “Сиань Y-20” оснащен устаревшими российскими двигателями Д-30КП-2. Однако серийные самолёты по программе должны оснащаться собственными турбовентиляторными двигателями WS-18, развивающими взлетную тягу по 12,2 тн.
Длина самолета составляет 47м, размах крыльев—45 м, высота—15 м, взлетная масса—220 т, масса пустого самолета—100 т, максимальная загрузка—66 т, максимальная скорость--830 км/ч, перегоночная дальность—7800 км, дальность с максимальной нагрузкой—4400 км, потолок—13 км.
Китайская компания Xian Aircraft (входит в корпорацию AVIC) стала вторым крупнейшим в мире (после европейской компании ATR) производителем турбовинтовых самолетов по объему портфеля заказов. По этому показателю китайский производитель обогнал такого известного игрока на рынке турбовинтовых самолетов, как канадская компания Bombardier. Китайцы называют цифру в 120 заказов на самолет семейства MA60, корни которого идут от советского Ан-24. Xian Aircraft уже поставил заказчикам 66 машин.
Хотя Китай добился больших успехов в создании флота собственных истребителей в последние годы, у Воздушного флота Китайской Народной Освободительной армии пока есть много пробелов, включая стратегические транспортные самолеты.
Комментарии:
iproject
Китай видит экспортные возможности у многих создаваемых модификаций тяжелого военно-транспортного самолета “Сиань Y-20”.
Ну точно, мордой похож на Ил-76, задницей на Глоубмастер...
Техника Lenovo: надежность и долговечность при эксплуатации
Покупка технического устройства - это процесс, в котором важно учитывать различные нюансы, напрямую связанные с базовыми характеристиками приспособления и его функциональностью.
Лучшие модели наушников JBL: обзор и характеристики
JBL наушники широко известны высоким качеством звука и надёжностью, благодаря чему они завоевали доверие различных категорий пользователей — от меломанов до спортсменов.
Причины роста популярности Астрономии и Космоса среди молодого поколения
Астрономия и космос всегда привлекали внимание людей всех возрастов, но особенно ярко эта наука проявляется среди молодого поколения.
e-Learning в цифрах: 6 общих фактов, много данных и прогнозы на ближайшее будущее
e-Learning – это обучение с помощью цифровых технологий (Интернета, электронных устройств и специальных программ). Процесс можно организовать в аудиториях или удалённо, одновременно для целой группы или по гибкому графику для каждого.
Lockheed Martin испытывает ракету наземного базирования с удвоенной дальностью полета
Компания Lockheed Martin провела успешные испытания новейшей ракеты семейства.
Огромный подводный военный дрон не будет водонепроницаемым
Американский военный подрядчик Anduril подписал контракт на 100 миллионов долларов США с ВМС Австралии на разработку и поставку трех итераций сверхбольшого автономного подводного аппарата (XL-AUV). Эти дроны будут размером с автобус и таким же не водонепроницаемыми.
Автономная турель ПВО RAPIDFire может уничтожать рои дронов
Чтобы противостоять все более опасным низкоуровневым, надводным и воздушным угрозам ближнего боя, Nexter и Thales представили последнюю версию автономной артиллерийской башни RAPIDFire на выставке военно-морской обороны Euronaval 2022 в Париже.
ВВС США успешно запустили гиперзвуковую ракету с четвертой попытки
Это был четвертый раз, когда ВВС США успешно запустили свое гиперзвуковое оружие быстрого реагирования (ARRW) AGM-183A с борта B-52H Stratofortress 14 мая 2022 года у побережья Южной Калифорнии после трех неудач.
