Выкачен первый окрашенный Airbus A380 для British Airways
Самолет с бортовым номером MSN95, он же первый супервмещающий аэробус для British Airways, после долгого процесса производства должен быть поставлен заказчику в июле 2013 года.
После того, как двигатели Rolls-Royce Trent 900 будут установлены на 469-местный самолет, авиалайнер направится в Тулузу для окончательных испытаний и проверок перед сдачей заказчику.
Полный комплект раскраски самолета содержит приблизительно 10000 отдельных точек на фюзеляже и оперении и очень эффективно отображает государственный флаг Объединенного Королевства. Окраска самолета такого класса — трудная задача. Необходимо с высочайшей точностью перенести трафареты десятков тысяч точек непосредственно на готовый огромный самолет.
British Airways будет использовать самолет на ближнемагистральных маршрутах для обучения персонала до того, как в октябре-ноябре 2013 года поставит супераэробус для выполнения регулярных рейсов в Лос-Анжелес и Гонконг.
.jpg)
В сентябре 2007 года British Airways объявила о крупнейшем заказе с 1998 года — о заказе 36 новых дальнемагистральных самолётов. Компания заказала 12 самолетов Airbus A380 с опционом ещё на 7 самолетов и 24 «Боинга-787» с опционом ещё на 18 самолетов. Примечательно, что на всех заказанных новых самолетах будут устанавливаться исключительно двигатели английского производителя «Роллс-Ройс».
Airbus A380 будут оснащены «Роллс-Ройс Трент-900», а «Боинги-787» — «Трент-1000». «Боинги-787» заменят 14 «Боингов-767», а «Аirbus-380» — 20 самых старых «Боингов-747»-400. Кроме Лос-Анжелеса и Гонконга, супераэробусы будут использоваться на самых дальних рейсах в Бангкок, Кейптаун, Йоханнесбург, Сингапур и Сидней из Лондонского аэропорта Хитроу.
Ожидается, что после первого обновления флота в 2015 году будут заказаны самолёты для замены 37 из оставшихся «Боингов-747—400». Основными кандидатами на обновление флота считаются Аirbus A350-XWB, «Боинг-787-10» и «Боинг-777-300ЕР».
Комментарии:
Причины роста популярности Астрономии и Космоса среди молодого поколения
Астрономия и космос всегда привлекали внимание людей всех возрастов, но особенно ярко эта наука проявляется среди молодого поколения.
e-Learning в цифрах: 6 общих фактов, много данных и прогнозы на ближайшее будущее
e-Learning – это обучение с помощью цифровых технологий (Интернета, электронных устройств и специальных программ). Процесс можно организовать в аудиториях или удалённо, одновременно для целой группы или по гибкому графику для каждого.
Энергорезонатор Neutrino Power Cube - электроэнергия под воздействием невидимого спектра излучений
Следующим этапом на пути к отказу от ископаемого топлива станут, вероятнее всего, энергетические технологии, связанные с возможностью преобразования энергии полей материи Луи де Бройля, обладающих корпускулярно-волновыми свойствами, в электрический ток.
Возобновляются работы по возведению грандиозного километрового небоскреба
Для архитектуры Саудовской Аравии 2023 год оказался просто невероятным. Сначала страна подтвердила, что строительство 170-километрового (105 миль) здания The Line будет продолжено, затем раскрыла планы строительства кубовидной башни, способной вместить 20 зданий Empire State Buildings.
Стартап Zapata представил ультралегкий турбинный гибрид eVTOL
Один из самых колоритных персонажей авиации вошел в сферу электрического СВВП. Фрэнки Запата, наиболее известный своими смертоносными высокоскоростными выходками на флайборде, анонсировал гибридный eVTOL в дополнение к своему летающему шезлонгу с реактивным двигателем.
Natilus и Zeroavia объединяют усилия для создания водородного самолета со смешанным крылом
Самолет Natilus Kona со смешанным крылом, который сейчас проходит испытания в Калифорнии, будет с нулевым уровнем выбросов благодаря партнерству с Zeroavia, которая предоставит вариант водородно-электрической трансмиссии мощностью 600 кВт.
Первые испытания самого большого авиационного двигателя в мире завершились
Компания Rolls-Royce провела первые наземные испытания массивного двигателя UltraFan, заявив, что он как минимум на 10% эффективнее любого другого крупного авиационного двигателя, эксплуатируемого сегодня. Эта красота из углерода и титана появится на авиалайнерах в 2030-х годах.
Для НАСА разрабатывается уникальный беспилотный летательный аппарат с поворотным крылом
НАСА заключило контракт с компанией Advanced Air Company (AAC) из Вирджинии на разработку и создание прототипа нового типа беспилотника эСВВП с возможностью перехода — концепции с наклонным крылом, в которой вместо приводов используются аэродинамические силы для наклона крыльев и двигательных установок.
