Поезда на магнитной подвеске и космические лифты на луну

Исследование в онлайн журнале Acta Astronautica автора Грегори Матлоффа из технологического колледжа Нью-Йорка и его коллеги Пола Роузмана описывает проект лунного лифта. Но не такого, как те, что были предложены фантастом и новатором Артуром Кларком – один конец которых должен находиться на геостационарной орбите, а другой зафиксирован на поверхности Земли.

Взамен, этот элеватор будет двигаться вокруг орбиты, т.к. Луна не имеет такой удобной близкой геостационарной точки, как Земля. Ближайшие гравитационно-стабильные лагранжевы точки либо слишком далеко для лифта, либо требуют слишком больших расходов топлива для активной работы реактивного двигателя, которая потребуется для поддержания стабильности.

Лунный лифт на самом деле не достигает поверхности. Вместо этого трос элеватора заканчивается в 10км от поверхности, так, чтобы ни одна вершина лунной горы не задела двигающийся по орбите лифт.

Итак, как же астронавты смогут сделать этот 10-километровый прыжок к свободно висящему хвосту лифта? Очень просто: когда цель будет проходить над ними, космонавты устремятся к ней на поезде на магнитной подушке по пути, проложенному по лунной равнине, который постепенно повышается, становясь вертикальным.

Если астронавты стартуют в точное время, они будут захвачены чем-то вроде роботизированного рычага, который присоединит поезд к тросу.

Схема стартового устройства для космического лунного лифта/ поезда на магнитной подвеске.

Если, по-вашему, эта перспектива звучит сомнительно – в конце концов, потребуются новые высокотемпературные сверхпроводящие материалы для магнитного пути и труднодостижимые материалы для троса, которых ещё нет даже в перспективе – вам нужно было присутствовать на Международном конгрессе по астронавтике в Глазго в прошлом году.

 Именно там один изобретатель предложил проложить вертикальный тоннель в вершине горы Эверест в Гималаях на глубину 6 км и установить внутри него сверхпроводящую 'рельсовую пушку'. Эта вакуумированная труба будет запускать космические корабли в форме пуль на орбиту. Одна из её основных целей – размещать рекламу в космосе...

Ничего не было сказано о том, какой ужасающий ущерб нанесут операции по прокладке тоннеля нетронутой природе. Или каким образом будет производиться и поставляться огромное количество необходимой энергии. Или незначительная проблема разрушений, которые возникнут, когда космический корабль будет выходить из вакуума внутри рельсовой пушки и внезапно столкнётся с атмосферным воздухом на сверхзвуковой скорости.