Aircruise: надежнее аэростата, компактнее дирижабля

Дизайн-директор компании Ник Тэлбот считает, что их проект поставит ребром вопрос, должно ли будущее путешествий обязательно быть связано с авиакосмическим туризмом, предполагающим использование ресурсоемких технологий и серьезные риски для людей. «В мире, который сходит с ума в погоне за скоростью, идея безопасных и комфортных путешествий может найти своих сторонников».

Во всяком случае, эта идея уже нашла команду дизайнеров, воплотивших ее в летающем отеле «Aircruise». Его структура включает в себя восемь вертикальных, композитных «решеток», к которым крепятся четыре «конверта» из гибкого материала, содержащих 330.000 кубических метров водорода. Каждый из конвертов состоит из модулей с «само-затягивающимся» покрытием: даже если внешняя обшивка будет повреждена, на летных характеристиках «Aircruise» это почти не скажется.

Таким образом, «летающий отель» оказывается куда более безопасным по сравнению с воздушными шарами и дирижаблями из прошлого, которые приходят на ум при первом взгляде на «Aircruise». Водород, обладающий - как самый легкий газ - замечательными «подъемными» свойствами (более килограмма полезной нагрузки на кубический метр газа), будет также служить источником энергии. На «Aircruise» планируют установить водородные топливные LPEM-ячейки, сходные с теми, что сейчас используются в экспериментальных автомобилях.LPEM-ячейка употребляет водород в качестве топлива и кислород из воздуха для производства электричества.  

«Aircruise» задумывался  как платформа для путешествий премиум-класса (туры в оаэ), но технологии, что должны лечь в его основу, позволят создавать в будущем уникальные транспортные средства .