Компания планирует сделать первый герметичный фюзеляж авиалайнера 787 из легковесного экономичного композита углепластика (CFRP - армированный углеродным волокном пластик) – вместо алюминия. В 2008 фирма обнаружила, что кессон крыла из углеродного волокна, внутренняя конструкция фюзеляжа, к которой крепится крыло, недостаточно крепкая и требует усиления с помощью металлических деталей. Такое...

Фото: www.airliners.net Развитие в России этой линии авиалайнеров началось еще в далеких 80-х, в результате первый ИЛ-96 совершил свой первый полет 28 сентября 1988 года. Затем были построены еще два прототипа, но они использовались для проведения наземных тестирования. К коммерческим полетам он стал допущен 29 декабря 1992 года, получив лицензию на 1200 летных часов. ИЛ-96-300 обладает техническ...