Робот Pibot сможет управлять любым самолетом
Робот Pibot - это робот гуманоид, предназначенный для того, что управлять различными типами самолетов. Пока, правда, он не выполнил ни одного полета, но уже провел успешные тесты на симуляторах, кроме того, он продолжает свое обучение. В данный момент гуманоид тренируется на борту своего виртуального самолета Piper Comanche 250 v, но уже совсем скоро сможет быть посажен за штурвал настоящей летной машины для того, чтобы продемонстрировать свои навыки.
Тестирование робота Pibot проводится в корейском институте высших технологических наук. Как сообщают специалисты, он уже практически готов для осуществления полностью автономных полетов, при чем даже на длительные дистанции.
Крупные авиакомпании по всему миру уже заинтересовались новым роботом-пилотом и планируют обзавестись как минимум одним подобным, если все летные испытания пройдут успешно. В отличие от пилотов-людей, роботы не подвержены внешним факторам и внутренним эмоциям, таким как стресс, усталость, страх и так далее. Роботы способны объективно оценивать ситуацию и молниеносно принимать решение, немедленно переходя к действию. Однако, некоторые крупные деятели выступают против пилотов-гуманоидов, считая, что машина - это всегда большой риск, поскольку в любой момент она может выйти из строя.
Техника Lenovo: надежность и долговечность при эксплуатации
Покупка технического устройства - это процесс, в котором важно учитывать различные нюансы, напрямую связанные с базовыми характеристиками приспособления и его функциональностью.
Лучшие модели наушников JBL: обзор и характеристики
JBL наушники широко известны высоким качеством звука и надёжностью, благодаря чему они завоевали доверие различных категорий пользователей — от меломанов до спортсменов.
Причины роста популярности Астрономии и Космоса среди молодого поколения
Астрономия и космос всегда привлекали внимание людей всех возрастов, но особенно ярко эта наука проявляется среди молодого поколения.
e-Learning в цифрах: 6 общих фактов, много данных и прогнозы на ближайшее будущее
e-Learning – это обучение с помощью цифровых технологий (Интернета, электронных устройств и специальных программ). Процесс можно организовать в аудиториях или удалённо, одновременно для целой группы или по гибкому графику для каждого.
Стартап Zapata представил ультралегкий турбинный гибрид eVTOL
Один из самых колоритных персонажей авиации вошел в сферу электрического СВВП. Фрэнки Запата, наиболее известный своими смертоносными высокоскоростными выходками на флайборде, анонсировал гибридный eVTOL в дополнение к своему летающему шезлонгу с реактивным двигателем.
Natilus и Zeroavia объединяют усилия для создания водородного самолета со смешанным крылом
Самолет Natilus Kona со смешанным крылом, который сейчас проходит испытания в Калифорнии, будет с нулевым уровнем выбросов благодаря партнерству с Zeroavia, которая предоставит вариант водородно-электрической трансмиссии мощностью 600 кВт.
Первые испытания самого большого авиационного двигателя в мире завершились
Компания Rolls-Royce провела первые наземные испытания массивного двигателя UltraFan, заявив, что он как минимум на 10% эффективнее любого другого крупного авиационного двигателя, эксплуатируемого сегодня. Эта красота из углерода и титана появится на авиалайнерах в 2030-х годах.
Для НАСА разрабатывается уникальный беспилотный летательный аппарат с поворотным крылом
НАСА заключило контракт с компанией Advanced Air Company (AAC) из Вирджинии на разработку и создание прототипа нового типа беспилотника эСВВП с возможностью перехода — концепции с наклонным крылом, в которой вместо приводов используются аэродинамические силы для наклона крыльев и двигательных установок.
