Дроны AirStrato окажут помощь по доступным ценам
Рост количества дронов в течение последних нескольких лет все увеличивается. Создаются самые разнообразные аппараты, но румынская компания обещает, что ее новый беспилотник заполнит нетронутую нишу на рынке.
Airstrato был создан Румынской Ассоциацией Аэронавтики и Космонавтики (Romanian Cosmonautics and Aeronautics Association (ARCA)) в знак признания того факта, что лишь немногие организации могут позволить себе высокопроизводительные БПЛА как Global Hawk или Predator. ARCA стремится обеспечить малый бизнес, научно-исследовательские учреждения и частные лица беспилотными летательными аппаратами, сравнимыми с высококлассными, но по гораздо более доступной цене.
Прежде чем раздадутся ликующие крики, сообщаем, что цена начинается с $ 80 000. За это можно получить AirStrato Pioneer - дрон "начального уровня", - у которого полетный потолок достигает 26 000 футов (8 000 м), а длительность полета - до 12 часов. Размах его крыльев 12 м (39,4 футов), вес 175 кг (375 фунтов) и питается он от 38-вольтового двигателя Robbe 6362/10. Среди особенностей Pioneer - поликристаллические солнечные панели на 1800 ватт.
Также у Pioneer есть радио, которое обеспечивает связь с интерфейсом воздушного движения или другими летательными аппаратами, и атрибуты искусственного интеллекта для избегания запретных для полетов зон, и взятия под контроль полета, когда связь будет потеряна. Встроенный парашют гарантирует мягкую посадку.
Explorer – старший брат Pioneer – имеет тот же набор функций, но умеет летать на большей высоте и дольше. Его потолок – 60 000 футов (18 000 м), а выносливость - до 20 часов. Эти технические характеристики устанавливают цену $ 140 000.
И Pioneer, и Explorer управляются с помощью интерфейса AirStrato, стоимостью $ 15000. Интерфейс - это центр управления, с которого дроны AirStrato можно пилотировать, узнать, где они находятся в мире. Он связывается с дронами через спутник и позволяет пользователю просматривать параметры полета, включить/выключить программу-автопилот и пилотировать беспилотник в полностью ручном режиме.
В отсутствие взлетно-посадочной полосы, дроны могут быть запущены из ускорителя ARCA - пневматической катапульты, которая отправит дроны в полете меньше, чем за секунду. Она поставляется за дополнительную плату в размере $ 20 000.
Видео ниже показывает дронов и ускоритель в действии.
Комментарии:
Техника Lenovo: надежность и долговечность при эксплуатации
Покупка технического устройства - это процесс, в котором важно учитывать различные нюансы, напрямую связанные с базовыми характеристиками приспособления и его функциональностью.
Лучшие модели наушников JBL: обзор и характеристики
JBL наушники широко известны высоким качеством звука и надёжностью, благодаря чему они завоевали доверие различных категорий пользователей — от меломанов до спортсменов.
Причины роста популярности Астрономии и Космоса среди молодого поколения
Астрономия и космос всегда привлекали внимание людей всех возрастов, но особенно ярко эта наука проявляется среди молодого поколения.
e-Learning в цифрах: 6 общих фактов, много данных и прогнозы на ближайшее будущее
e-Learning – это обучение с помощью цифровых технологий (Интернета, электронных устройств и специальных программ). Процесс можно организовать в аудиториях или удалённо, одновременно для целой группы или по гибкому графику для каждого.
Стартап Zapata представил ультралегкий турбинный гибрид eVTOL
Один из самых колоритных персонажей авиации вошел в сферу электрического СВВП. Фрэнки Запата, наиболее известный своими смертоносными высокоскоростными выходками на флайборде, анонсировал гибридный eVTOL в дополнение к своему летающему шезлонгу с реактивным двигателем.
Natilus и Zeroavia объединяют усилия для создания водородного самолета со смешанным крылом
Самолет Natilus Kona со смешанным крылом, который сейчас проходит испытания в Калифорнии, будет с нулевым уровнем выбросов благодаря партнерству с Zeroavia, которая предоставит вариант водородно-электрической трансмиссии мощностью 600 кВт.
Первые испытания самого большого авиационного двигателя в мире завершились
Компания Rolls-Royce провела первые наземные испытания массивного двигателя UltraFan, заявив, что он как минимум на 10% эффективнее любого другого крупного авиационного двигателя, эксплуатируемого сегодня. Эта красота из углерода и титана появится на авиалайнерах в 2030-х годах.
Для НАСА разрабатывается уникальный беспилотный летательный аппарат с поворотным крылом
НАСА заключило контракт с компанией Advanced Air Company (AAC) из Вирджинии на разработку и создание прототипа нового типа беспилотника эСВВП с возможностью перехода — концепции с наклонным крылом, в которой вместо приводов используются аэродинамические силы для наклона крыльев и двигательных установок.
