Бельгийцы представили электрический самолет
С 15 по 18 апреля в Германии проходила ежегодная авиавыставка «AERO 2015», которая известна как одна из самых крупных европейский авиавыставок. На ней было представлено несколько интересных новинок, среди которых и полностью электрический самолет Ypselon GT бельгийского производства. Его проектировщиком стал знаменитый в Европе авиаконструктор David de Ridder, который вложил в свой экологический летательный аппарат все свои знания, опыт и душу.
Вес самолета составляет 330 килограммов, включая аккумуляторную литий-ионную батарею весом 120 килограммов. Корпус самолета выполнен из легкого и прочного современного композитного материала – углеродного волокна. На одном заряде аккумулятора, самолет Ypselon GT может летать около 1 часа с запасом энергии еще на 30 минут. Однако к 2019 году планируется увеличить время полета до 3 часов. Кроме того, специальное расположение кресел для двух пассажиров позволяет им наслаждаться великолепным видом во время полета. Длина самолета составляет 6,45 метров.
Стоимость 1 часового полета на таком самолете сможет составить около 8 евро, а при помощи солнечных панелей можно будет еще больше удешевить авиаперелеты.
Комментарии:
Техника Lenovo: надежность и долговечность при эксплуатации
Покупка технического устройства - это процесс, в котором важно учитывать различные нюансы, напрямую связанные с базовыми характеристиками приспособления и его функциональностью.
Лучшие модели наушников JBL: обзор и характеристики
JBL наушники широко известны высоким качеством звука и надёжностью, благодаря чему они завоевали доверие различных категорий пользователей — от меломанов до спортсменов.
Причины роста популярности Астрономии и Космоса среди молодого поколения
Астрономия и космос всегда привлекали внимание людей всех возрастов, но особенно ярко эта наука проявляется среди молодого поколения.
e-Learning в цифрах: 6 общих фактов, много данных и прогнозы на ближайшее будущее
e-Learning – это обучение с помощью цифровых технологий (Интернета, электронных устройств и специальных программ). Процесс можно организовать в аудиториях или удалённо, одновременно для целой группы или по гибкому графику для каждого.
Стартап Zapata представил ультралегкий турбинный гибрид eVTOL
Один из самых колоритных персонажей авиации вошел в сферу электрического СВВП. Фрэнки Запата, наиболее известный своими смертоносными высокоскоростными выходками на флайборде, анонсировал гибридный eVTOL в дополнение к своему летающему шезлонгу с реактивным двигателем.
Natilus и Zeroavia объединяют усилия для создания водородного самолета со смешанным крылом
Самолет Natilus Kona со смешанным крылом, который сейчас проходит испытания в Калифорнии, будет с нулевым уровнем выбросов благодаря партнерству с Zeroavia, которая предоставит вариант водородно-электрической трансмиссии мощностью 600 кВт.
Первые испытания самого большого авиационного двигателя в мире завершились
Компания Rolls-Royce провела первые наземные испытания массивного двигателя UltraFan, заявив, что он как минимум на 10% эффективнее любого другого крупного авиационного двигателя, эксплуатируемого сегодня. Эта красота из углерода и титана появится на авиалайнерах в 2030-х годах.
Для НАСА разрабатывается уникальный беспилотный летательный аппарат с поворотным крылом
НАСА заключило контракт с компанией Advanced Air Company (AAC) из Вирджинии на разработку и создание прототипа нового типа беспилотника эСВВП с возможностью перехода — концепции с наклонным крылом, в которой вместо приводов используются аэродинамические силы для наклона крыльев и двигательных установок.
