Авиакомпания Malaysia Airlines требует поставить в срок заказанные А380
Malaysia Airlines потребовала, чтобы пять самолетов из шести заказанных были поставлены согласно графику поставок. Малазийская авиакомпания вместе с China Southern Airlines числятся в графике поставок A380 на первый квартал 2013 года.
Эти поставки приблизят мировой флот A380 к 99 единицам, даты поставок по последним заказам Аэробус подтверждает.
Сейчас эти крупнейшим аэробусом владеют авиакомпании Singapore Airlines, Qantas Airways, Emirates Airline, Air France, Lufthansa, Korean Air, Malaysia Airlines, Thai Airways .
А380 — широкофюзеляжный двухпалубный самолет, крупнейший серийный пассажирский авиалайнер в мире. Аэробус способен перевозить 853 пассажиров на дальность до 15400 км. Длина самолета—73 м, высота -- 24 м, размах крыльев--80 м. A380 может быть оборудован двумя типами двигателей: Rolls-Royce Trent 900 или Engine Alliance GP7000 c тягой от 31 до 34 т.
На разработку А380 ушло около 10 лет. Стоимость программы по разработке и подготовке производства — около 12 млрд евро. Для того, чтобы все затраты на разработку и подготовку производства окупились, корпорации Airbus необходимо продать 420 самолётов А380. Стоимость одного самолета—390 млн. долларов.
Комментарии:
Техника Lenovo: надежность и долговечность при эксплуатации
Покупка технического устройства - это процесс, в котором важно учитывать различные нюансы, напрямую связанные с базовыми характеристиками приспособления и его функциональностью.
Лучшие модели наушников JBL: обзор и характеристики
JBL наушники широко известны высоким качеством звука и надёжностью, благодаря чему они завоевали доверие различных категорий пользователей — от меломанов до спортсменов.
Причины роста популярности Астрономии и Космоса среди молодого поколения
Астрономия и космос всегда привлекали внимание людей всех возрастов, но особенно ярко эта наука проявляется среди молодого поколения.
e-Learning в цифрах: 6 общих фактов, много данных и прогнозы на ближайшее будущее
e-Learning – это обучение с помощью цифровых технологий (Интернета, электронных устройств и специальных программ). Процесс можно организовать в аудиториях или удалённо, одновременно для целой группы или по гибкому графику для каждого.
Стартап Zapata представил ультралегкий турбинный гибрид eVTOL
Один из самых колоритных персонажей авиации вошел в сферу электрического СВВП. Фрэнки Запата, наиболее известный своими смертоносными высокоскоростными выходками на флайборде, анонсировал гибридный eVTOL в дополнение к своему летающему шезлонгу с реактивным двигателем.
Natilus и Zeroavia объединяют усилия для создания водородного самолета со смешанным крылом
Самолет Natilus Kona со смешанным крылом, который сейчас проходит испытания в Калифорнии, будет с нулевым уровнем выбросов благодаря партнерству с Zeroavia, которая предоставит вариант водородно-электрической трансмиссии мощностью 600 кВт.
Первые испытания самого большого авиационного двигателя в мире завершились
Компания Rolls-Royce провела первые наземные испытания массивного двигателя UltraFan, заявив, что он как минимум на 10% эффективнее любого другого крупного авиационного двигателя, эксплуатируемого сегодня. Эта красота из углерода и титана появится на авиалайнерах в 2030-х годах.
Для НАСА разрабатывается уникальный беспилотный летательный аппарат с поворотным крылом
НАСА заключило контракт с компанией Advanced Air Company (AAC) из Вирджинии на разработку и создание прототипа нового типа беспилотника эСВВП с возможностью перехода — концепции с наклонным крылом, в которой вместо приводов используются аэродинамические силы для наклона крыльев и двигательных установок.
