Летать скоро станет неприятно или даже опасно
Ученые предполагают, что глобальное потепление на нашей планете причинит массу неприятностей авиапутешественникам и экипажу самолетов. Все дело в том, что климатические изменения в сторону потепления вызовут повышенную турбулентность во время авиарейсов.
Такие предположения были сделаны на основе недавнего исследования, которое показывает, что в ближайшие 40 лет постепенно будет наблюдаться увеличение турбулентности. Таким образом, многие авиапассажиры, которые пользуются услугами авиаперевозчиков, могут отказаться от своих путешествий, если моменты турбулентности заметно участятся.
Два ученых из Института Восточной Англии Pr Williams et Manoj Joshi, которые занимались исследованием, заявили, что к 2050 году частота турбулентности вырастет на 40%, а мощность в два раза.
И все это из-за увеличения диоксида углерода в земной атмосфере.
Ученые говорят: "Некоторые самолеты просто могут не выдержать такой интенсивной турбулентности и получить некоторые повреждения, а пассажиры могут оказаться в реальной опасности".
"Для того, чтобы бороться с такой турбулентностью необходимо строить более крепкие самолеты и бороться с глобальным потеплением и парниковыми газами".
Комментарии:
iproject По словам ученых, из-за глобального потепления летать на самолетах вскоре станет намного менее комфортным.
И чего только не придумают британские учёные, чтобы поддержать интерес к мифу о глобальном потеплении! У меня во дворе от такого "потепления" сугробы никак не растаивают...
iproject По словам ученых, из-за глобального потепления летать на самолетах вскоре станет намного менее комфортным.
Просто техника станет совершеннее, на других принципах.
Техника Lenovo: надежность и долговечность при эксплуатации
Покупка технического устройства - это процесс, в котором важно учитывать различные нюансы, напрямую связанные с базовыми характеристиками приспособления и его функциональностью.
Лучшие модели наушников JBL: обзор и характеристики
JBL наушники широко известны высоким качеством звука и надёжностью, благодаря чему они завоевали доверие различных категорий пользователей — от меломанов до спортсменов.
Причины роста популярности Астрономии и Космоса среди молодого поколения
Астрономия и космос всегда привлекали внимание людей всех возрастов, но особенно ярко эта наука проявляется среди молодого поколения.
e-Learning в цифрах: 6 общих фактов, много данных и прогнозы на ближайшее будущее
e-Learning – это обучение с помощью цифровых технологий (Интернета, электронных устройств и специальных программ). Процесс можно организовать в аудиториях или удалённо, одновременно для целой группы или по гибкому графику для каждого.
Стартап Zapata представил ультралегкий турбинный гибрид eVTOL
Один из самых колоритных персонажей авиации вошел в сферу электрического СВВП. Фрэнки Запата, наиболее известный своими смертоносными высокоскоростными выходками на флайборде, анонсировал гибридный eVTOL в дополнение к своему летающему шезлонгу с реактивным двигателем.
Natilus и Zeroavia объединяют усилия для создания водородного самолета со смешанным крылом
Самолет Natilus Kona со смешанным крылом, который сейчас проходит испытания в Калифорнии, будет с нулевым уровнем выбросов благодаря партнерству с Zeroavia, которая предоставит вариант водородно-электрической трансмиссии мощностью 600 кВт.
Первые испытания самого большого авиационного двигателя в мире завершились
Компания Rolls-Royce провела первые наземные испытания массивного двигателя UltraFan, заявив, что он как минимум на 10% эффективнее любого другого крупного авиационного двигателя, эксплуатируемого сегодня. Эта красота из углерода и титана появится на авиалайнерах в 2030-х годах.
Для НАСА разрабатывается уникальный беспилотный летательный аппарат с поворотным крылом
НАСА заключило контракт с компанией Advanced Air Company (AAC) из Вирджинии на разработку и создание прототипа нового типа беспилотника эСВВП с возможностью перехода — концепции с наклонным крылом, в которой вместо приводов используются аэродинамические силы для наклона крыльев и двигательных установок.
