Путешествие солнечного аэроплана подходит к завершению
На протяжении нескольких месяцев команда "Splar Impulse" осуществляет пересечение Америки на аэроплане без использования единой каплива топлива. Аэроплан, оборудованный большим количеством фотовольтаичных панелей, передвигается исключительно на солнечной энергии.
Вес аэроплана составляет 1 600 килограммов. Размах крыльев аэроплана равен 63,4 метра (почти как боинга 747)! Аэроплан оснащен 12 000 фотовольтаичных ячеек, которые способны подзаряжать аккумуляторную батарею из лития весом 400 килограммов, которые в свою очередь питают 4 электромотора мощностью 10 л.с. каждый. Средняя скорость аэроплана - 70 км/ч. Аккумуляторная батарея аэроплана позволяет осуществлять перелет на протяжении 36 часов без остановки.
Все путешествие солнечного аэроплана было разделено на несколько этапов. Порою пилот по 20 часов не спал, поскольку ему надо было завершить той или иной этап.
Путешествие Solar imulse должно завершиться 7 июля в аэропорту им.Джона Кеннеди.
Создатели солнечного аэроплана "Solar Impulse" заявили, что "главным в их аэроплане является не скорость, а длительность и автономность полета".
.jpg)
Комментарии:
Техника Lenovo: надежность и долговечность при эксплуатации
Покупка технического устройства - это процесс, в котором важно учитывать различные нюансы, напрямую связанные с базовыми характеристиками приспособления и его функциональностью.
Лучшие модели наушников JBL: обзор и характеристики
JBL наушники широко известны высоким качеством звука и надёжностью, благодаря чему они завоевали доверие различных категорий пользователей — от меломанов до спортсменов.
Причины роста популярности Астрономии и Космоса среди молодого поколения
Астрономия и космос всегда привлекали внимание людей всех возрастов, но особенно ярко эта наука проявляется среди молодого поколения.
e-Learning в цифрах: 6 общих фактов, много данных и прогнозы на ближайшее будущее
e-Learning – это обучение с помощью цифровых технологий (Интернета, электронных устройств и специальных программ). Процесс можно организовать в аудиториях или удалённо, одновременно для целой группы или по гибкому графику для каждого.
Стартап Zapata представил ультралегкий турбинный гибрид eVTOL
Один из самых колоритных персонажей авиации вошел в сферу электрического СВВП. Фрэнки Запата, наиболее известный своими смертоносными высокоскоростными выходками на флайборде, анонсировал гибридный eVTOL в дополнение к своему летающему шезлонгу с реактивным двигателем.
Natilus и Zeroavia объединяют усилия для создания водородного самолета со смешанным крылом
Самолет Natilus Kona со смешанным крылом, который сейчас проходит испытания в Калифорнии, будет с нулевым уровнем выбросов благодаря партнерству с Zeroavia, которая предоставит вариант водородно-электрической трансмиссии мощностью 600 кВт.
Первые испытания самого большого авиационного двигателя в мире завершились
Компания Rolls-Royce провела первые наземные испытания массивного двигателя UltraFan, заявив, что он как минимум на 10% эффективнее любого другого крупного авиационного двигателя, эксплуатируемого сегодня. Эта красота из углерода и титана появится на авиалайнерах в 2030-х годах.
Для НАСА разрабатывается уникальный беспилотный летательный аппарат с поворотным крылом
НАСА заключило контракт с компанией Advanced Air Company (AAC) из Вирджинии на разработку и создание прототипа нового типа беспилотника эСВВП с возможностью перехода — концепции с наклонным крылом, в которой вместо приводов используются аэродинамические силы для наклона крыльев и двигательных установок.
