Изюминка экономичного Boeing 777X: складные крылья
Представители Boeing сообщают, что 777X будет крупнейшим и наиболее эффективным двухмоторным реактивным самолетом в мире. Крылья основаны на версии самолета 787 Dreamliner, длинной до 233 футов (71 м.) в раскладном виде. Компания утверждает, что двигатель GE9X, созданный GE Aviation, внесет свой вклад в общую экономию топлива.
«Самолет будет построен на базе лидирующей на рынке модели 777 и обеспечит большую экономию производственных затрат», говорит президент и исполнительный директор Boeing Commercial Airplanes Рэй Коннер (Ray Conner). «Boeing 777X будет использовать на 12 процентов меньше топлива, чем любой конкурирующий самолет». Компания уже получила 342 заказа на новую модель.
777X был запущен вместе с двумя братьями и сестрами: 777-9X и 777-8X. Boeing утверждает, что 9X будет иметь диапазон более чем 8 200 морских миль (15 185 км.) и самые низкие эксплуатационные затраты на одно место, в сравнении с любым другим коммерческим самолетом, в то время как диапазон 8X будет составлять более 9 300 морских миль (17 220 км.). Производство должно начаться в 2017 году, первые поставки – в 2020 году.
Комментарии:
Космический телескоп Уэбба обнаружил самые далекие сложные органические молекулы во Вселенной
Исследователи обнаружили сложные органические молекулы в галактике, находящейся на расстоянии более 12 миллиардов световых лет от Земли — самой далекой галактике, в которой существуют эти молекулы. Благодаря возможностям космического телескопа Джеймса Уэбба и тщательному анализу, проведенному исследовательской группой, новое исследование дает критическое представление о сложных химических взаимодействиях, которые происходят в первых галактиках ранней Вселенной.
Терапия микрочастицами обращает вспять рассеянный склероз у 100% мышей и излечивает одну треть
Новое исследование с использованием терапии микрочастицами для увеличения количества «хороших» иммунных клеток обратило вспять повреждение нервных клеток у мышей с симптомами рассеянного склероза и вылечило более трети. Открытие может привести к новым методам лечения не только рассеянного склероза, но и других аутоиммунных заболеваний, таких как диабет 1 типа.
В центре Млечного Пути обнаружены загадочные штрихи
Международная группа астрофизиков обнаружила нечто совершенно новое, спрятанное в центре галактики Млечный Путь.
Капсула для астронавтов Boeing сталкивается с новыми задержками запуска
Официальные лица заявили, что капсула астронавта Boeing сталкивается с новыми задержками запуска из-за обнаружения проблем, которые должны были быть выявлены гораздо ранее.
Natilus и Zeroavia объединяют усилия для создания водородного самолета со смешанным крылом
Самолет Natilus Kona со смешанным крылом, который сейчас проходит испытания в Калифорнии, будет с нулевым уровнем выбросов благодаря партнерству с Zeroavia, которая предоставит вариант водородно-электрической трансмиссии мощностью 600 кВт.
Первые испытания самого большого авиационного двигателя в мире завершились
Компания Rolls-Royce провела первые наземные испытания массивного двигателя UltraFan, заявив, что он как минимум на 10% эффективнее любого другого крупного авиационного двигателя, эксплуатируемого сегодня. Эта красота из углерода и титана появится на авиалайнерах в 2030-х годах.
Для НАСА разрабатывается уникальный беспилотный летательный аппарат с поворотным крылом
НАСА заключило контракт с компанией Advanced Air Company (AAC) из Вирджинии на разработку и создание прототипа нового типа беспилотника эСВВП с возможностью перехода — концепции с наклонным крылом, в которой вместо приводов используются аэродинамические силы для наклона крыльев и двигательных установок.
Airbus планирует запустить авиалайнеры на жидком водороде к 2035 году
Компания Airbus заявляет, что находится на пути к тому, чтобы полностью рабочая электрическая силовая установка мегаваттного класса, работающая на криогенном жидком водороде, была испытана в полете к 2026 году, опередив полномасштабный пассажирский авиалайнер с нулевым уровнем выбросов, который она планирует ввести в эксплуатацию к 2035 году.
