Самая главная изюминка интерьера - это "парящая" в воздухе хрустальная центральная консоль ручной работы. Под капотом расположен бензиновый двигателем с прямым впрыском, который работает в паре с шести ступенчатой автоматической коробкой передач PowerShift с двойным сцеплением. Серийная версия должна выйти на рынок только в 2010 году.
По материалам auto-news.de
Комментарии: