При мысли о самолете, слова «компактный» и «доступный» не приходят на ум. Но британская команда пытается это изменить при помощи своего нового сверхлегкого самолета е-Go, первый из которых недавно сошел с конвейера прямо в руки первому клиенту.
Изготовленный из легкого углеродного волокна, е-Go питается от компактного роторного двигателя Ванкеля и имеет съемные спортивные крылья, что позволяет хранить самолет в гараже.
Питается самолет от роторного двигателя Ванкеля мощностью 30 л. с. (22 кВт), являющийся адаптацией двигателя Ротрон, предназначенного для работы в беспилотных летательных аппаратах. В общей сложности, заправлен...