Альтернативное топливо для реактивных двигателей

Испытания, которые продлятся до 3 февраля в Лётно-исследовательском центре Драйдена в Калифорнии, НАСА, оценивают свойства и уровень эмиссии двух видов синтетического топлива, произведённого из угля и природного газа с использованием процесса Фишера-Тропша. Эти виды топлива привлекли внимание благодаря тому, что они обладают энергией, необходимой для коммерческих рейсов.

Процесс Фишера-Тропша представляет собой химическую реакцию, в которой синтез-газ – смесь окиси углерода и водорода – превращается в жидкий углеводород различных форм. Процесс производит синтетический горючий материал, который может быть использован в качестве смазки или топлива.

Технология известна уже на протяжении десятилетий, но до сих пор высокие затраты на строительство новых заводов по производству синтетического топлива являлись главным препятствием. В Соединённых Штатах нет заводов Фишера-Тропша, хотя синтетическое топливо производится с применением этого процесса по всему миру.

Некоторые компании уже проводили частные испытания синтетических видов топлива. В отличие от них результаты этих испытаний НАСА получат широкую огласку благодаря тому, что исследователи проводят их с использованием самолёта НАСА.

DC-8 базируется в Драйдене, Эдвардс, Калифорния. Это испытательный летательный аппарат, т.к. работа его двигателя хорошо изучена и подтверждена документальными доказательствами. В эксперименте используется один вид топлива, произведённый из природного газа, другой – из угля. Учёные тестируют 100% синтетическое топливо, а так же 50-50 смесь синтетического и обычного реактивного топлива.

Предполагается, что синтетическое топливо выделяет меньше частиц и других вредных эмиссий, чем стандартное топливо. Если это подтвердится, применение синтетических видов топлива может улучшить качество воздуха вокруг аэропортов.

НАСА – одна из многих организаций, работающих над пониманием того, как альтернативное нефти топливо может применяться, чтобы удовлетворить растущие потребности в более дешёвом, чистом сгорающем топливе.

Исследовательские группы включают ещё три правительственных агентства, пять компаний и три университета.

(Фото: NASA Dryden/Tom Tschida)

По материалам Science Daily.
 

--------

В нефтеперерабатывающей промышленности без реагентов не обойтись. Они являются источников для получения эмульсий. Вашему вниманию представлены деэмульгаторы в огромном количестве. Более детально ознакомиться с каталогом на сайте https://www.savia.ru.