Корабли национальной безопасности

Отличительные черты проекта

- Увеличенная дальность плавания (патрульные циклы по 60–90 дней)

- Автоматизированные оружейные системы

- Среднекалиберная палубная орудийная установка (57 мм) способна останавливать нарушителей на большой дистанции

- Большая ВПП на палубе

- Современное компьютерное оборудование для управления, контроля, коммуникаций, разведки и наблюдения (C4ISR) улучшает возможность взаимодействия между Береговой охраной и ВМС США

- Своевременное обнаружение и защита от химической, биологической или радиологической атаки

- Продвинутые сенсоры для сбора разведданных и их дальнейшей передачи другим потребителям

 Отслеживание ситуации в режиме реальном времени и оперативное отображение окружающей области

Любая Миссия. В любое время. В любых условиях

125-метровое головное судно нового класса кораблей национальной безопасности морской пограничной охраны «Легенда» разработано, чтобы стать флагманом флота американской Береговой охраны, способным к выполнению самых сложным миссий по обеспечению морской безопасности, включая даже поддержку кораблей ВМС США. Новые корабли будут самыми большими в флоте Береговой охраны и наиболее технически продвинутым классом программы «Интегрированные Системы Deepwater», предусматривающей три главных класса пограничных кораблей. Новые корабли заменят устаревшие пограничные корабли класса «378' High Endurance Hamilton», находящиеся в строю с 60-ых годов.

Потенциал

По сравнению с кораблями-предшественниками, новый проект имеет лучшую плавучесть и более высокую скорость, большую дальность плавания и возможность запуска и забора маленьких лодок, вертолетов и беспилотных воздушных аппаратов в условиях сильного волнения – ключевые признаки возможности Береговой охраны по осуществлению своих обязанностей по обеспечению безопасности. Эти обязанности включают в себя работу с кораблями, вошедшими в американские воды. Более эффективные пограничные корабли морской безопасности программы «Deepwater» позволят Береговой охране обнаруживать суда быстрее, безопасней и достоверней, до того, как они войдут в американские воды – чтобы своевременно провести проверку на борту судна, и, в случае необходимости, предпринять силовые меры. Новые суда будут служить неотъемлемой частью совместной межведомственной работы Береговой охраны по гарантированию безопасности американских морских границ.

Усложнение Требований к Заданиям

После террористической атаки 11 сентября увеличилось число и значимость многочисленных морских и военных ролей американской Береговой охраны, а так же изменились требования к кораблям национальной безопасности, чтобы те отвечали более сложным современным боевым задачам и угрозам.

Структурный Проект

Во время пересмотра Береговой охраной проекта кораблей национальной безопасности, состоявшегося в 2002-2004 годах, были подняты некоторые вопросы об определенных аспектах структуры судна, которые могли воспрепятствовать благополучному достижению необходимого 30-летнего срока службы. А именно, Береговая охрана и независимые технические эксперты подвергли сомнению, получат ли некоторые структурные компоненты пограничного корабля усталостные повреждения до завершения срока службы, что, учитывая расширенные, высокоскоростные операции, ожидаемые от кораблей нового класса, делает это очень критическим вопросом. После полного пересмотра Береговая охрана решила, что в интересах американского Правительства увеличить иммунитет к усталости, чтобы гарантировать, что базовые структуры судна выдержат спроектированный 30-летний срок службы. Технические изменения для получения желаемых структурных доработок были разработаны в сотрудничестве с ВМС США и другими военно-морскими техническими экспертами. Позже они были одобрены техническим органом программы Deepwater.

В результате, по словам представителей Береговой охраны, корабли национальной гвардии были разработаны с ресурсом усталости в 30 лет. Они приносят возможности 21-ого столетия в Береговую охрану, что увеличит безопасность команды и позволит Береговой охране выполнять свои главные задачи более эффективно и благополучно.

Характеристики:

Запланированно к строительству: 8 кораблей
Основной Подрядчик: Integrated Coast Guard Systems
Длина: 125 м.
Ширина: 16 м.
Осадка: 6 м.
Водоизмещение при полном грузе: 4,306 т.
Сумарная площадь закрытой палубы: 4 873 квадратных метра
Горючее: 659 литров

Двигательная установка: Комбинация из дизеля и газовой турбины – два дизеля (по 9,655 л.с.) и одна газовая турбина (30,565 л.с.)

Максимальная длительная скорость: 28 узлов
Дальность: 12,000 км.
Продолжительность автономного плавания: 60 дней
Экипаж: 148 человек

Вооружение: одна 57мм пушка MK110. Одна 20 мм. система оружия ближнего действия. Одна система активной ЛЦ одноразового использования Mk53 NULKA
Сенсоры: радилокационная станция обнаружения надводных целей X&S; радилокационная станция обнаружения воздушных целей EADS 3D; прицельная РЛС SPQ-9B; оптическо-тепловизорный сенсор Mk46; система РЭБ SLQ-32
Связь: ВЧ, ОВЧ и УКВ; определитель направления сигнала
Аппарель: Два катера (дальний истребитель перехватчик и/или преследователь ближнего действия)
Авиация: Один MH-65C или HH-60T и два БПЛА с вертикальным взлётом
 

По материалам Береговой охраны США

------

Любая фирма должна защищать права своих сотрудников. Также это касается и их безопасности. Вашему вниманию представлена охрана офисов от компании ЧОП "Аргумент". Более детально ознакомиться с предлагаемыми услугами можно на сайте http://chopr.ru.