LIDAR предупредит о зонах турбулентности и обезопасит полет

Существуют различные типы турбулентности, но самой опасной из-за свой невидимости и сложности выявления, является турбулентность при ясном небе (CAT). Новая технология обнаружения CAT, которая может помочь пилотам выбрать наиболее благоприятный маршрут, в настоящее время проходит испытания в рамках совместного европейского проекта под названием DELICAT (демонстрация лидара для обнаружения CAT).

Как следует из названия, CAT может возникать, когда на небе нет облаков и других визуальных подсказок ее присутствия. Такая турбулентность появляется чаще всего на высоте от 7000 до 12000 м (от 23000 до 39000 футов), когда потоки воздуха, движущиеся с различной скоростью, сталкиваются друг с другом. Ученые из Германского аэрокосмического центра (DLR) говорят, что последние атмосферных исследований показывают, что CAT станет еще большей проблемой в будущем, так как изменение климата, как ожидается, увеличит частоту и количество этой турбулентности.

Чтобы свести к минимуму опасность CAT, DLR с партнерами по проекту DELICAT тестируют новое устройство на основе лазера на авиарейсах по всей Европе. Лидар (LIDAR - Light Detection and Ranging), который был разработан исследователями из Института DLR атмосферной физики, излучает коротковолновое ультрафиолетовое лазерное излучение в направлении полета. Путем измерения отраженного сигнала от молекул кислорода и азота, устройство может обнаруживать колебания плотности воздуха и обеспечивает предупреждение о CAT заранее.

Система была установлена ​​на модифицированный самолет Cessna Citation, который не будет использоваться для воздушных перевозок компании по всей Европе до конца августа. В конце тестовых полетов, данные измерений будут проанализированы. Данные будут использоваться не только для демонстрации эффективности системы, но и обеспечат исследователей информацией об условиях, в которых формируется CAT.

Научно-исследовательская группа надеется, что их работа приведет к развитию системы обнаружения, которая может быть интегрирована в самолеты, и пилоты будут заблаговременно предупреждены о CAT, давая возможность облететь зону турбулентности или, если это невозможно, вовремя попросить пассажиров пристегнуться.